Испанская компания Inmotec Consultora Técnica, которая владеет командой Inerzia-Inmotec в испанских национальных гонках (с мотоциклистом Иваном Сильва на Kawasaki ZX-10R), выступит на Мото Гран При в следующем году. Они выступят на собственной 800-кубовой машине для Мото Гран При - Inmotec GPI 10 - которая официально будет представлена в конце сезна MotoGP 2009 в Валенсии.

Люди, задействованные в подготовке Inmotec к Мото Гран При, постарались привлечь к себе прежних участников комнады: разработчика Тима Робертса, инженера Николаса Рейнера и механика Джорджа Вукмановича, который работал с такими мотоциклистами, как Фредди Спенсер, Ренди Мамола и Макс Биаджи.

‘С точки зрения технических возможностей, байк показал себя мощным и легким для вождения, учитывая, что он еще не достиг полного совершенства. Корпус устойчивый, поэтому мотоцикл быстро меняет направление движения. Я с нетерпением жду, когда снова смогу сесть за руль и разгонюсь до предела возможности на следующем тесте, чтобы почувствовать на что способен байк,’ говорит Иван Сильва, недавно протестировавший Inmotec GPI 10 на частной дорожке в Наварре, Испания.

Еще одна новая команда на Мото Гран При - это определенно очень хорошо. Учитывая, что Kawasaki покинули Мото Гран При в конце 2008 и Hayate «вышли из игры» после сезона 2009, гонкам требуются новые команды с новыми машинами. Однако, как уже поняли команды llmor и Aprilia, гонки на Мото Гран При – это не так просто. Это путь, который позволяет заявить о себе за небольшой промежуток времени, что и собирается сделать Inmotec в 2010, и мы желаем им удачи.